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景洪楼房地基加固-云源建设工程-楼房地基加固工程公司

云南云源建设工程有限公司
  • 经营模式:生产加工
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  • 主营:特种工程,房屋建筑工程,装饰装修工程,钢结构工程
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    • 产品品牌:云源建设工程
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    景洪楼房地基加固-云源建设工程-楼房地基加固工程公司:
    云南加固,昆明加固,加固工程

    碳素纤维加固的质量要求

    1.所有进场材料,包括碳纤维材料和胶结材料,必须符合质量标准,并具有出厂产品合格证,符合工程加固补强设计要求。

    2.碳纤维材料在运输、储存中不得受挤压,以免碳纤维受损,也不得直接日晒和雨淋,胶结材料应阴凉密闭储存。

    3.各工序的施工质量,由技术人员负责指导、监督,每一道工序完成后提请技术员检查、认可后,才能进行下道工序。

    4.涂底层涂料

    涂料应涂刷均匀、不得漏涂,严禁在不适合气温条件下施工,添加溶剂稀释后的涂料应在规定时间内用完。

    温度低于7℃,相对湿度RH<85%,混凝土表面含水率在8%以下,无结露现象时,必须使用改性环氧树脂。

    5. 构件表面残缺修补

    构造物表面小孔、内角必须用环氧腻子修补平整,腻子涂刮后,表面仍存在的不平糙纹,应再用砂纸磨平。

    6. 粘贴碳纤维

    ①贴碳纤维材料时须符合下述条件:

    a、碳纤维材料应按规定裁切。

    b、气温、空气湿度、构件表面含水率等符合要求。

    c、底层涂料及腻子达到指触干燥(树脂表面达到固化硬结)。

    d、粘结树脂的类型与施工时的气温适合,主剂和固化剂、固化促进剂应按规定的比例称量准确,装入容器,用搅拌器搅拌均匀,一次调和量应在规定时间内用完。

    ②碳纤维粘贴的质量检验标准。

    a、下涂和上涂渗浸入碳纤维束良好。

    b、碳纤维粘结严实。

    c、对于直径在10mm以上30mm以下的空鼓,每平方米少于10个可认为合格;若每平方米在10个以上,则认为不合格,需进行补修。对于直径在30mm以上的空鼓,只要出现,即认为不合格,需进行补修。

    d、顺纤维方向搭接长度不小于20cm,各层之间的搭接部位不得位于同一条直线上,层间必须错开至少50cm。

    e、碳纤维材料规格,粘贴位置、长度、宽度、纤维方向、层数符合规定。

    云南云源加固工程有限公司是一家以研究、开发、设计、施工建筑工程结构加固技术为主的高新技术产业公司。我们有过硬的技术和的服务体系,欢迎广大新老客户来电咨询!









    常用的加固技术有:

    1.梁板柱墙的碳纤维、钢板及其他高强纤维粘贴

    2.梁柱钢构套加固、构件加大截面、喷射钢丝(筋)砼

    3.高强钢丝(线)网片聚合砂浆加固、楼房加层扩建改造

    4.砖混结构去除承重墙大开间、框架梁柱去除大开间

    5.剪力墙、梁、柱、板开洞切割、裂缝灌浆

    6.钢筋植筋、新旧混凝土界面处理

    7.火灾、震后加固、抗震加固、隔震、无损切割

    构件的加固改造主要有:

    1.梁、板顶贴碳纤维加固、钢板粘接破坏试验

    2.柱外包钢、梁扩大截面法加固

    3.柱扩大截面法加固、墙贴高强玻璃纤维

    4.碳纤维加固、梁底碳纤维加固、柱外贴碳纤维加固

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    桥梁加固在国民经济中的应用随着国民经济的发展,公路运输越来越显示其在经济生活中的重要地位,公路的交通流量越来越大,轴载也越来越重,而以前所建桥梁由于种种原因(荷载等级低、使用达到设计年限等)已不能适应当前的要求,个别的桥梁已被列入危桥范围,严重影响交通及经济的正常发展和人民生活的安全,对部分桥梁必须进行加固.

    由于施工质量和桥梁设计等方面的原因,使得桥梁的检测和加固成为必要,更因为以来所修建的不少旧桥,由于受到当时的设计、材料、施工等方面的影响和局限,

    先天不足,加上不能适应目前交通量的迅猛增长,使得旧桥的检测和加固技术显得非常迫切。近年来,旧桥加固工程越来越多。据不完全统计,

    我国的公路危桥约有4000余座,但至今未看到专门的桥梁加固规范。

    云南云源加固工程有限公司是一家以研究、开发、设计、施工建筑工程结构加固技术为主的高新技术产业公司。我们有过硬的技术和的服务体系,欢迎广大新老客户来电咨询!




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